不好意思，看到你的文章與圖之後，就忍不住想發表一下我的感想，
應該說是"獨斷"的見解吧，因為我也不是專門研究這個的呀...

先不提台灣機車多，馬路整體設計，用路人路權觀念，法治觀念等等許多問題，
其實我們以前在學校時有學過(不知你們這一代與我們這一代會不會因為相去太遠而學校並沒教過這件事)
就是在東亞北方雨水少，街道的設計沒有騎樓；南方雨水多，有騎樓這個特殊的設計，
但也因為如此，長久以來，我們在台灣也常有一個觀念，就是前方的騎樓就是屬於我的空間，
不論是站在店家的立場或是哪天我們也成為了街道裡的其中一個店家；
因此會在前面的騎樓做出一些店面延伸的動作。
還騎樓的路權給行人，或腳踏車，其實不是件容易的事(更何況還要先確定腳踏車的路權在哪裡)
而且還有很多很多條件要考量，因此，
台灣的腳踏車，還有很長一段路要騎。

純屬個人"獨斷"見解，歡迎批評。