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[台股討論]華德動能 (2237) 與佳世達 (2352) 旗下明基智能(BenQ)合作 搶攻未來智慧車輛龐大的市場商機預計在明年第1季推出智慧車輛管理

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2017-06-26 11:17:58 發表
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華德攜手佳世達 (2352) 旗下明基智能BenQ,明年Q1推智慧車輛管理系統
2017/06/23 14:57 時報資訊

【時報記者莊丙農台北報導】華德動能 (2237) 與佳世達 (2352) 旗下明基智能(BenQ)合作,一同搶攻未來智慧車輛龐大的市場商機,雙方預計在明年第1季推出「智慧車輛管理系統」。

 明基智能表示,智慧車輛管理系統將提供行車數據分析、影像監控、車輛設備狀況、遠端車輛控制等智慧應用,預防事故發生前先行改善與控管,同時優化車輛調度、追蹤車輛即時定位、安排最佳化行駛路線、管理駕駛行為、遠端排解車輛問題,以智慧化管理達到成本控制。未來更可應用於物流業、計程車隊、甚至是救護車、消防車等,讓智慧車輛管理系統不單純僅於提升車隊效率,更可掌握關鍵的黃金救援。

 華德動能擁有9年以上的專業電動車研發能力,不僅是國內唯一擁有交通部核發「自主設計開發」資格的電動巴士廠,也是唯一符合所有政府補助要點的合格業者。目前華德動能共有111輛電動巴士在路上提供運行服務,且每台車都具有完善的車載系統及車控系統,營運妥善率穩定維持在99%以上的高水準,在全台建置了24處完整充電設施與售後服務站,且國產自製比例逾6成,不論在電能管理、車輛控制或車體設計等,華德動能具備有高品質的電動車研發技術能力。

 近2年來各國政府大力推動智慧電動巴士,全球逾20萬輛,華德動能看好未來國內外需求,不斷尋找強力的合作夥伴,除了從日本聘請前日產汽車資深車輛專家駐廠指導車輛升級,取得日方同意與日產汽車同步採用最新型高效能電池、重量減輕一半,聯合車王電子引進東京大學新創產業的電池管理技術、發展自主電能控制系統、可提升市區全載續航力從200公里至280公里以外,近期更攜手國內外大廠,其中有國內電池封裝大廠配合設計電池pack及溫控技術,有電源供應器大廠飛宏 (2457) 合作投入電能供應系統,並取得國內外電機大廠的支持,充分發揮華德動能作為產業平台的整合效應,強化產業鏈、改善車輛品質、提升車控技術、降低製造成本。

 國內市場的部分,華德動能待行政院公告今年度的電動巴士推動計畫,即可接單出貨,未來一年的訂單數量應相當可觀。華德動能目前也持續改善生產流程,生效效率提升下,年產能可望倍增。

 海外布局方面,華德動能已在今年4月與日本大型商社住友商事簽訂電動巴士合作備忘錄,證明日方認可華德動能在電動巴士的研發設計實力,可望在2018年起出口電動巴士,並達成技術輸出海外目標。未來車輛汰役電池可回收做儲能使用,提供另一事業商機。

 面對廣大的中國市場,華德動能也已在今年4月與山東沂星汽車簽署合作同意書。沂星汽車看中華德動能的開發能力,未來雙方除了技術交流外,有望以此為橋梁將華德供應鏈及自主發展系統導入中國大陸,將爭取今年下半年起輸出電動巴士零組件。

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